Skibindingen

Het bindsysteem voor toerskiën is een belangrijk onderdeel van de uitrusting, ontworpen om de hiel vrij te maken bij beklimmingen en te blokkeren bij afdalingen. Net als bij alpineskiën is de binding een veiligheidsvoorziening die ontworpen is om de skiër te beschermen tegen blessures, vooral aan de gewrichten. Maar touringbindingen hebben andere uitdagingen, met name het gemakkelijker maken van beklimmingen en het veiliger maken van afdalingen.

Drie soorten bindingen

• Ontgrendelbare bindingen

Vergelijkbaar met alpine bindingen, met het verschil dat je ze kunt gebruiken om te klimmen zonder je schoenen uit te doen. Ze kunnen worden gebruikt met klassieke skischoenen en zijn de zwaarste tourbindingen. Ze moeten daarom worden gereserveerd voor de aanloop of voor zeer korte, incidentele uitstapjes. Freeriders zullen ze bijvoorbeeld graag gebruiken om moeilijk bereikbare plekken te bereiken, ook al komen ze met het gewicht van hun vetten en de bindingen niet erg hoog. Deze tourbindingen met platen bieden echter een veiligheidsvoordeel, omdat ze op dezelfde manier losgemaakt kunnen worden als alpine bindingen.

Ontdek de toonaangevende modellen, zoals de Marker tourbinding, of het junior model de startup touring intuïtieve modellen voor beginners of free riders.

• Low Tech" bindingen

Bindingen speciaal voor toerskiën, Low Tech (of LT) bindingen zijn alleen compatibel met skischoenen die speciaal zijn ontworpen voor toerskiën Ze zijn uitgerust met inserts: aan weerszijden van de voorkant van de schaal wordt een gat geboord, waarin de metalen uiteinden van de aanslag passen. De aanslag, die tot het absolute minimum is gereduceerd, heeft over het algemeen slechts twee standen: de stand 'aan', die de binding volledig vergrendelt en voorkomt dat de ski verloren gaat bij het klimmen, en de stand 'ski', die het mogelijk maakt de ski te verwijderen bij het afdalen dankzij de aanpassing die wordt toegepast op het hielstuk.

Het grote voordeel van deze bindingen is hun gewicht: gemiddeld 700 gram per paar, daar kun je moeilijk tegenop. Maar lichtheid heeft een prijs, niet in de laatste plaats op het gebied van veiligheid: er zijn geen skistops en een strapsysteem verbindt de ski met de enkel.

• Bindingen met inzetstukken van de nieuwste generatie

Halverwege tussen de Low Tech en de plaatbinding, proberen de nieuwe toerbindingen met inserts de lichtheid van de klassieke toerbinding te combineren met de veiligheid van de uitschakelbare alpine binding. En het resultaat mag er zijn: de insert bindingen wegen ongeveer 1,5 kg per paar (vergeleken met 3 kg voor ontkoppelbare bindingen), terwijl ze een release bieden die dicht in de buurt komt van die van alpine skibindingen, dankzij een aanpassing aan het hielstuk, dat nu skistops en een hefboomsysteem bevat dat door de hiel wordt ingeschakeld. Marker was een pionier in de sector in de winter van 2015, met de onthulling van de zijn Marker Kingpin binding waar het merk zoveel mysterie rond had gecreëerd, zullen deze inzetbindingen van de laatste generatie vanaf het seizoen 2015/2016 veel wijder verspreid worden en andere merken zijn al bezig met het op de markt brengen van hun eigen modellen.

Voor elk type skiën (approach, rando of freerando) is er een binding die is aangepast aan de specifieke behoeften van de skiër.

Met de hausse in toerskiën van de afgelopen seizoenen richten merken zich op het ontwikkelen van hun technologieën om skiërs bindingen te bieden die steeds efficiënter, veiliger en lichter zijn, zoals de Dynafix bindingen. Zoals Dynafit bindingen.