€ Anslutning
Kontakt
0
Vagn
0.00 €
har lagts till i din kundvagn
Kvantitet :
Summa :
Det finns 0 [/ 1] artiklar i din kundvagn.
Det finns 1 artikel i din kundvagn.
Summa produkter
:
Alpin skidåkning
Skidåkning på tur
Skidåkning på längden
Snowboardåkning
Aktiviteter på snö
Bergsklättring
Klättring
Camping
Överlevnad
Vandring
Trail
Löpning
Cykling på väg
Terrancykling
Canyoning
Livsstil
Campingkok
Spisar - Hur valjer man ratt spis? Gasspisar Gasspisar ar ett palitligt och lattanvant val for matlagning. Den anvander en blandning av flytande gaser under tryck, t.ex. propan, butan eller isobutan, for att
Hur väljer jag rätt kamin?
GasspisarEn gasspis är ett pålitligt och lättanvänt val för matlagning. Den drivs med en blandning av flytande gaser under tryck, t.ex. propan, butan eller isobutan. Gasspisar erbjuder hög effektivitet och exakt flammkontroll. Dessutom är de de lättaste och mest kompakta värmeverktygen som finns på marknaden.
Det finns dock några nackdelar med att använda gas. Beroende på var du befinner dig kan det ibland vara svårt att hitta en lämplig gaspatron till din kamin. Vi rekommenderar att du väljer ett stormkök som använder den internationella standarden för gängade ventilpatroner, t.ex. från Coleman, Primus, Msr, Optimus eller Jetboil.
Ventilpatroner (med skruvgänga) har fördelen att de kan kopplas bort och återanslutas på ett säkert sätt, även när de är fulla. I Frankrike erbjuder CampinGaz genomborrningsbara patroner och ventilpatroner utan gänga, som inte är kompatibla med kaminer med skruvgänga (ventil). I detta fall krävs en adapter. Utanför Frankrike kan det vara svårt att hitta dessa genomborrningsbara patroner. För att lösa detta problem erbjuder vissa tillverkare " Duo "-kaminer som är kompatibla med både gängade och ogängade gaspatroner.
Gas under tryck har svårt att stå emot kyla. Butan blir snabbt oanvändbar vid minusgrader. I så fall måste patronen värmas upp så att butanen kan förångas igen. För att övervinna denna nackdel är det att föredra att använda en gasflaska som innehåller en blandning av propan och isopropan i kalla miljöer. För användning på vintern eller vid låga temperaturer rekommenderar vi att man använder en kamin med inverterad patron.
En ny generation optimerade kaminer finns nu tillgängliga. Dessa kaminer har hög verkningsgrad och kan användas i svåra väderförhållanden. De består av en brännare, en värmespridare, en kastrull och ett lock. Dessa 2-i-1-spisar (spis + kastrull) sparar energi genom att minska kok- eller tillagningstiderna.
Spisar för flera bränslen En av fördelarna med en spis för flytande bränsle är att det är lätt att hitta bensin, olja eller diesel var som helst i världen. Funktionen för den här typen av spis är enkel: genom att aktivera en pump sätts det flytande bränslet under tryck och passerar sedan genom brännaren där det omvandlas till gasform under inverkan av värme.
Det finns två typer av kaminer för flytande bränsle:
- Flerbränslekaminer, även kallade "bensin"-kaminer, som fungerar med vit bensin (bensin C), blyfri bensin (95, 98), paraffin och diesel/gasolja.
- Flerbränslekaminer som drivs med både flytande bränsle (bensin C, blyfri m.m.) och som även kan användas med gaspatroner med gängad ventil (t.ex. Primus Omnilite-kaminen).
Bensin- eller flerbränslekaminen kan användas i alla temperaturer. Den har hög verkningsgrad även i kallt väder, vilket gör den till förstahandsvalet för expeditioner till polarområden och höga berg. Den är också idealisk för långa resor.
Att använda en bensinkamin är dock mer komplicerat än att använda andra system. Den kräver särskild uppmärksamhet: innan den kan användas med full effekt måste den förvärmas. Den kräver också regelbunden rengöring och lätt underhåll.
Flytande bränsle är lätt och billigt att få tag på. Det är betydligt billigare än gas, även om själva kaminen är dyrare att köpa.
Det är viktigt att förvara flytande bränsle separat från kaminen, i en flaska som är speciellt utformad för transport av brandfarliga vätskor. Till skillnad från gas är flytande bränsle inte under tryck när det förvaras.
Bensin C är det renaste flytande bränslet som finns på marknaden och lämnar inga rester. Det täpper därför till bensinkaminer mindre. Det är det perfekta bränslet för extremt kalla förhållanden och expeditioner på hög höjd. Vi rekommenderar att du använder detta bränsle när det är möjligt!
Vedspis Trä är en gratis och riklig naturresurs! Det finns inget behov av att transportera den, eftersom den kan samlas in direkt från eldningsplatsen. Användaren är därför helt självständig och slipper onödiga bördor.
Att använda en vedeldad kamin innebär dock att man måste samla in tändved och ständigt sköta elden. Att tända elden kan kräva en viss skicklighet, särskilt när veden är fuktig. Denna typ av kamin kan inte användas i områden där det inte finns någon ved, t.ex. i glaciärområden, öknar och höga berg. När du använder en vedspis är det dessutom bäst att använda en kastrull som är lätt att rengöra, eftersom matlagning med ved kan leda till sotavlagringar på pannan.
Vissa kaminer har dubbla väggar för att optimera värmeöverföringen och öka verkningsgraden.
Många vedeldade kaminer är kompatibla med andra typer av bränsle. Om veden tar slut kan du ersätta den med fast eller flytande alkohol. Till exempel kan en Trangia- eller Tatonka-spritbrännare monteras i eldstaden på braskaminen Firebox. Den här kaminen fungerar också med fast alkohol som Esbit.
Försiktighet måste iakttas vid användning av en braskamin. Den bör inte användas i brandkänsliga områden.
SpritkaminerSpritköket är utan tvekan det enklaste systemet att använda. Det finns tre typer av spritkök: flytande sprit (t.ex. rödsprit), fast sprit (i tablettform) och spritgel.
De är lätta att hantera och kräver inget särskilt underhåll. Alkohol är ett bränsle som är lättillgängligt över hela världen. Dessa kaminer är mycket populära i de skandinaviska länderna och har många fördelar: de är mycket lätta och billiga. När det gäller inköp och användning är alkoholkaminer mer ekonomiska än bensin- eller gassystem. Alkohol fryser inte, men den måste förvärmas vid minusgrader.
Alkohol tar i allmänhet längre tid att koka än andra bränslen och lågan är inte lika exakt att reglera.
Många spritkök säljs som byggsatser, där brännaren, en integrerad vindruta och en popote ingår.
